ATS/FP油封特別油封常用于各種機械的軸承處，功用是把油腔和外界隔離，對內封油對外封塵。它歸于接觸型動密封的一種。
ATS/FP油封為新式特別油封，前期油封材料一般為皮革；鞣質良好的皮革，質地柔軟，富有彈性，耐油性能良好，運用廣泛?，F在的油封材料，主要是各種橡膠。
ATS/FP油封的密封機理：
靜態密封機理比較簡單，油封密封界面為寬度為0.1-0.2mm的窄環帶，在預加載荷的效果下（一般為繃簧），油封與軸之間一般有1N/mm2左右的均勻徑向接觸壓力；當光滑油壓力低于該壓力值的情況下，油封阻撓其向外界走漏。
可是，靜態不走漏的油封工作時仍可能發生走漏。其動態密封機理如下：在正常工作過程中，油首要通過毛細效果和粗糙安排（油封窄帶與軸的粗糙度）的泵送效果進入到油封與軸接觸的窄帶內。當有進入此接觸面時，泵送效果開始起效果。大氣側的級聯微觀泵具有較高的潛在泵送才能，在此基礎上構成流體動壓平衡。現在，密封在油膜上工作而堅持密封狀況，此刻的工作狀況為貧油光滑狀況。這個即是油封密封機理的微觀模型。微觀模型是這樣的：實際中油封工作時很少與軸線堅持肯定筆直，整個密封一般是帶有斜度的；或者是制作誤差吧，比如角向偏疼或腔體內孔和軸線不平行。表現是當軸旋轉時，油封相對于軸履行低幅度往復軸向移動，頻率為軸轉速，行程取決于角偏疼的大小。有這樣一個現象，具有非對稱壓力散布的往復密封，油將向較陡接觸壓力梯度的區域泵送。
當正向裝置時，滿意密封側斜度較陡，泵送效果能夠完成密封；反向裝置不滿意，停止式不泄露，工作時走漏。
歸納微觀和微觀，油封的動態密封機理是微觀粗糙安排和微觀密封唇傾斜一起效果的成果，二者一起提供了油封的動態密封效果。
