Jahns分流閥也稱同步閥,是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的獨立液壓器件。是液壓閥中分流閥,集流閥,單向分流閥,單向集流閥和比例分流閥的總稱。同步閥主要是應用于雙缸及多缸同步控制液壓系統中。
Jahns分流閥工作時,在鋼質殼體內,將兩個淬硬精磨的控制閥芯布置成松動地、可軸向靈活移動地相互聯系在一起,并依靠彈簧處于中間位置(原始位置)。在位于總流量油口與兩個分流量油口之間的兩個控制閥芯上,分別建立了各自串聯的固定節流孔和可變節流孔的節流調節作用。
通常實現同步運動的方法很多,但其中以采用分流集流閥-同步閥的同步控制液壓系統具有結構簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優點,因而同步閥在液壓系統中得到了廣泛的應用。
分流集流閥的同步是速度同步,即當兩油缸或多個油缸分別承受不同的負載時,分流集流閥通過內部的壓力和流量敏感部件自動調節,使油缸運動保持同步。
分流集流閥按調整方式分為:固定式分流集流閥,可調式分流集流閥和自調式分流集流閥。其中固定式結構同步閥又可分為換向活塞式和掛鉤式兩種結構。分流集流閥按流量分配方式還可分為等流量式和比例流量式,比例流量常采用2:1流量分配方式。
通常實現同步運動的方法很多,但其中以采用分流集流閥-同步閥的同步控制液壓系統具有結構簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優點,因而同步閥在液壓系統中得到了廣泛的應用。
分流閥的同步是速度同步,當兩油缸或多個油缸分別承受不同的負載時,分流閥仍能保證其同步運動。