SA-44

2通道溫度控制，負載切換通過SSR繼電器，最好用于EL的控制。加熱或類似的歐姆負荷。每個通道獨立地調節缺省設置值。此外，每個通道包含一個帶有預設運行時的定時器。計時器過期后，相關通道關閉。每個通道可以通過重置按鈕單獨打開，預置運行時從一開始就開始。

PT 100傳感器(也可以是熱電偶)與可插入設備的插座連接。
主開關，全引腳開關，紅色/黃色，緊急關閉功能.

每個通道連接的最大負荷約為3.5kW歐姆負荷。要切換的負載直接連接在前端，連接到附加的230 V Schuko設備插座。

該控件連接到安全的Cekon出口400 VAC 16A。
在進一步擴大階段，可以采取以下備選辦法：

• 蜂鳴器和手電筒過熱報警

• 超溫-通過額外的負載保護強制關閉。觸發每個通道或總控制(需要更大的外殼)。

  SA-27

可控制的2通道溫度控制連接負荷達到最大值.3.5kW總負荷。最好控制艾爾。散熱器或其他歐姆負荷，可以使用SSR繼電器切換。

職能：
手動主開關，具有緊急退出功能。這兩個通道可以通過每周計算機在不同時間自動激活或停用。
每個控制通道都有一個傳感器連接。當使用A-SENCOTR-50或A-SencoTR-81控制器類型時，熱電偶和PT 100傳感器都可以連接。
所有控制參數可自由調整。
負載切換通過SSR繼電器進行。安裝在外殼一側的被動式散熱器將產生的余熱引到外面。

安全功能：
通過中央機械負載保護報警關閉兩個通道，至少有一個通道的溫度可調。在SA-27版本中，只要在至少一個通道上達到過溫，就會立即關閉*控制。
控制柜大小約300x400x210或類似。

可能的備選方案：

• 根據客戶要求增加切換負荷

• 帶手電筒的蜂鳴器附加光聲報警輸出

• 各種安全觸點的連接，如浮點開關、門觸點、水平開關、緊急/關閉按鈕等。

• 通過測量插座將各種傳感器類型內部或外殼上的連接。

  sa-51

溫度控制，較好地控制電氣加熱負荷在P.I.D.操作中?？梢赃x擇開/關操作。負載電路通過SSR繼電器為負載連接，從230 V交流到大約3500瓦歐姆負荷。

A-senco這種控制的特點是*冗余的結構，包括獨立的二次測溫。這可以通過兩個不同的傳感器或雙頭傳感器(PT 100或普通熱電偶)來實現。該裝置包括2個控制器，其中1個控制器作為控制裝置，第二個控制器通過單獨的安全負荷保護充當過熱停機。
在以安全為導向的關閉后，該裝置只有在冷卻到正常值(安全控制器的滯后可調)后，才能通過復位按鈕重新投入運行。

為了解除控制，各種無電位觸點(在操作期間關閉)的安全開關，如浮點開關、門觸點、緊急關閉按鈕、電平開關等，都可以連接到控制柜中的系列終端上。這是在帶非接觸式低壓24 VDC的安全鏈框架內向外引出的。

該控件包含一個具有全極點關閉和緊急關閉功能的主開關.

可能的備選方案：

• 根據客戶要求，將開關負載增加到400 VAC。

• 通過測量插座在外殼上的傳感器連接。

• 額外職能的個別整合?？蛻粢幐窨赡?。

  sa-43

溫度控制來控制厄爾尼諾現象。加熱，附加控制輸出以連接發動機(攪拌器、泵等)從預編程序的溫度值，這可以不同的控制設定值的加熱器。

A-senco這種控制可以安裝在金屬壁式開關柜中，也可以安裝在人造斯托夫墻開關柜中。

或者，保護類IP 54中的版本也是可能的。組件被放置在透明的觀察門(窗口)后面。只有主開關仍然可以自由訪問。
最大開關功率是根據400 V 3x16A保護設計的，加熱容量約為9kW?？蛇x地，更高的開關容量是可能的。

引擎將按照。他的艾爾。具有集成電動機保護開關的特性。可以選擇的是，通過帶有紅色閃光燈的蜂鳴器和/或通過附加內置繼電器強制分離負載的超溫報警版本是可能的。